Programa del congreso

The mmWave frequencies will be widely used in future vehicular communications. At these frequencies, the radio channel becomes much more vulnerable to slight changes in the environment like motions of the device, reflections or blockage. In high mobility vehicular communications the rapidly changing vehicle environments and the large overheads due to frequent beam training are the critical disadvantages in developing these systems at mmwave frequencies. Hence, smart beam management procedures are desired, to establish and maintain the radio channels. In this paper, we propose that using the positions and respective velocities of the vehicles in the dynamic selection of the beam pair, and then adapting to the changing environments using ML algorithms, can improve both network performance and communication stability in high mobility vehicular communications.

A major roll-out of 5G networks is currently underway around the world. In the first instance, users will connect to the 5G network in a non stand-alone mode. This paper presents a study on the optimization of the event B1 threshold for the inter Radio Access Technologies (inter-RAT) connection between LTE and NR technologies in a E-UTRAN New Radio Dual Connectivity (ENDC) scenario. For this purpose, a system-level simulator has been used to show the impact of changing the threshold value on the global user throughput and retainability using an File Transfer Protocol (FTP) service in a heterogeneous rural setting.

MIMO masivo, del inglés massive MIMO (Multiple-Input Multiple-Output), se contempla como una tecnología habilitante para alcanzar las elevadas tasas propuestas en 5G y 6G en escenarios multiusuario. En este trabajo se analizan las prestaciones de un sistema MIMO masivo a partir de medidas de canal en la banda de milimétricas (mmWave, millimeter wave). Las medidas se han realizado en un escenario de oficina en la banda de 25 a 40 GHz, mediante una sonda de canal implementada en el dominio de la frecuencia, usando un array virtual rectangular uniforme (URA, rectangular uniform array) formado por 144 (12x12) antenas. Las medidas se realizaron en condiciones de propagación con visión directa (LOS, line-of-sight) y obstrucción (OLOS, obstructed LOS). La condición de propagación "favorable" y la máxima capacidad alcanzable se analizan en función del número de antenas de la estación base y del número de usuarios activos. Los resultados se centran en el enlace descendente (downlink) y se particularizan para las bandas de 26, 28 y 38 GHz, por ser éstas las propuestas para los despliegues iniciales de 5G en milimétricas.

New mobile network generation has brought a significant increase in the complexity of the management tasks due to the variety and heterogeneity of services and scenarios. In this new context, network optimization in terms of capacity and coverage becomes essential for operators. This work presents a detailed analysis of the impact of adjusting azimuth and horizontal antenna beamwidth in relation to capacity and coverage in a multiconnectivity scenario. Results show that the modification of these antenna parameters has different effects depending on the network conditions.

En este trabajo se presenta un análisis del canal MIMO masivo en una picocelda de interior con un elevado número de terminales de usuario activos. El análisis se basa en los resultados de una campaña de medidas realizada en la banda de 3,2 a 4 GHz en un escenario de tamaño reducido, en el que los usuarios (hasta un máximo de 20) se colocan de forma ordenada. Para evaluar las prestaciones del canal MIMO masivo resultante, se incluyen resultados de la capacidad suma y de la eficiencia espectral. Además, y en lo que respecta a la eficiencia espectral del canal, se presenta y discute un análisis que muestra la dispersión y las diferencias entre la contribución individual de cada usuario activo.